Le contrat de concession pour l’exploitation et le développement du terminal à conteneurs du Port autonome de Kribi (Pak) va être signé ce 25 juillet 2017. Il concerne d’une part la société «Kribi Containers Terminal» un groupement qui regroupe les opérateurs français Bolloré et Cma-Cgm ainsi que les chinois Chec et d’autre part, le Pak. Le quotidien Le Jour édition du 25 juillet 2017 qui parle aussi de la cérémonie de ce jour, que doit présider Edgar Alain Mebe Ngo’o le Ministre des Transports (Mintransport), note que la signature arrive «après plusieurs mois d’attente et de tergiversations». Il faut dire qu’il y a eu des concertations tenues à cet effet dans la ville de Kribi, Région du Sud les 11, 12 et 13 juillet 2017.

C’est le 27 août 2015 que le groupe français Bolloré a remporté le contrat de développement et d’exploitation du terminal à conteneurs en eau profonde de Kribi, au Cameroun. Rappelons qu’en 2008 Bolloré avait déjà remporté un précédent appel d’offres en 2008. Le Cameroun l’avait jugé «infructueux» en janvier 2014. «Le consortium emmené par Bolloré comprend le groupe français Cma Cgm, l’un des leaders mondiaux du transport maritime par conteneurs, qui va amener à Kribi un important volume supplémentaire de marchandises, et les chinois du Chec une entreprise de construction et de génie civil, filiale de CCCC, l’une des 500 plus grandes entreprises chinoises», écrit le quotidien.  

Il faut noter aussi que la signature de ce contrat de concession constitue la dernière étape avant le démarrage effectif des activités du Pak.